Artikel 3 Richtlijn grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over verkeersovertredingen (EU) 2015/413
Definities
Voor de toepassing van deze richtlijn wordt verstaan onder:
„voertuig” : elk vervoermiddel dat moet worden ingeschreven volgens het recht van de lidstaat van inschrijving of de lidstaat van de overtreding, en dat gewoonlijk wordt gebruikt voor het vervoer van personen of goederen over de weg, inclusief voertuigcombinaties of aanhangwagens;
„lidstaat van de overtreding” : de lidstaat waar de overtreding is begaan;
„lidstaat van inschrijving” : de lidstaat waar het voertuig waarmee de overtreding is begaan, is ingeschreven;
„rijden met een te hoge snelheid” : sneller rijden dan de maximumsnelheid die in de lidstaat van de overtreding geldt voor de weg of het voertuigtype;
„niet dragen van de veiligheidsgordel” : niet voldoen aan de verplichting een veiligheidsgordel te dragen of een kinderbeveiligingssysteem te gebruiken overeenkomstig Richtlijn 91/671/EEG van de Raad () en het recht van de lidstaat van de overtreding;
„niet stoppen voor een rood licht” : door een rood verkeerslicht rijden of elk ander relevant stopteken als gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„rijden onder invloed van drank” : rijden onder invloed van alcohol, als gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„rijden onder invloed van drugs” : rijden onder invloed van drugs of andere stoffen met een soortgelijke werking, als gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„niet dragen van een veiligheidshelm” : geen veiligheidshelm dragen als gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„gebruiken van een verboden rijstrook” : illegaal gebruiken van een reeds bestaand permanent of tijdelijk deel van de weg, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„illegaal gebruik van een mobiele telefoon of een ander communicatieapparaat tijdens het rijden” : illegaal gebruik van een mobiele telefoon of andere communicatieapparatuur tijdens het rijden, als gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„nationaal contactpunt” : de autoriteiten die zijn aangewezen met het oog op de geautomatiseerde uitwisseling van inkomende verzoeken en uitgaande antwoorden met betrekking tot voertuigregistratiegegevens, de inkomende en uitgaande verzoeken om wederzijdse bijstand om de betrokkene te identificeren, de inkomende en uitgaande verzoeken om wederzijdse bijstand om de kennisgeving van een verkeersovertreding of de vervolgdocumenten aan de betrokkene toe te zenden, en de inkomende en uitgaande verzoeken om wederzijdse bijstand, en de antwoorden daarop, betreffende de tenuitvoerlegging van definitieve administratieve beslissingen inzake verkeersboetes die zijn opgelegd voor verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersovertredingen;
„geautomatiseerde bevraging” : een onlinetoegangsprocedure voor het raadplegen van de gegevensbanken van één, meer dan één of alle lidstaten of van de deelnemende landen;
„houder van het voertuig” : de persoon op wiens naam het voertuig is ingeschreven, als gedefinieerd in het recht van de lidstaat van inschrijving;
„niet aanhouden van een veilige afstand tot de voorligger” : onvoldoende afstand houden tot de voorligger, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„gevaarlijk inhalen” : inhalen van een ander voertuig of een andere weggebruiker op een wijze die in strijd is met de toepasselijke regels inzake inhalen, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„gevaarlijk parkeren of stoppen” : parkeren of stoppen van het voertuig op een wijze die in strijd is met de toepasselijke regels inzake parkeren of op een gevaarlijke wijze stoppen, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding. Niet betalen van parkeergeld en andere soortgelijke overtredingen worden niet als gevaarlijk parkeren of stoppen beschouwd;
„een of meer doorlopende lijnen overschrijden” : met het voertuig van rijstrook veranderen door illegaal ten minste één doorlopende lijn te overschrijden, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„tegen de rijrichting in rijden” : besturen van een voertuig tegen de aangegeven verkeersrichting in, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„niet naleven van de regels voor het creëren en gebruiken van noodcorridors of voor het verlenen van voorrang aan voertuigen van noodhulpdiensten” : niet naleven van de toepasselijke regels die voertuigen van noodhulpdiensten, zoals politievoertuigen, ambulancewagens of brandweerwagens, in staat stellen door te rijden en de plaats van de noodsituatie te bereiken, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„gebruiken van een overbeladen voertuig” : gebruiken van een voertuig dat niet voldoet aan de voorschriften voor het maximaal toegestane gewicht of de maximaal toegestane druk per as, zoals vastgesteld in de nationale wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen tot omzetting van Richtlijn 96/53/EG van de Raad (), of in het recht van de lidstaat van de overtreding voor voertuigen of verrichtingen waarvoor in die richtlijn geen dergelijke voorschriften zijn vastgesteld;
„kennisgeving van een verkeersovertreding” : het eerste door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van de overtreding aan de betrokkene uitgevaardigde besluit of ander document;
„vervolgdocument” : een beslissing die of een ander document dat de bevoegde autoriteit van de lidstaat van de overtreding na de kennisgeving van een verkeersovertreding in verband met die kennisgeving of met de verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersovertreding in kwestie uitvaardigt, tot de fase van beroep bij een bevoegde autoriteit die de bevoegdheid heeft om juridisch bindende besluiten vast te stellen;
„betrokkene” : een persoon die overeenkomstig het recht van de lidstaat van de overtreding is geïdentificeerd als persoonlijk aansprakelijk voor een in artikel 2, lid 1, genoemde verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersovertreding, of de houder, eigenaar, eindgebruiker of bestuurder van het voertuig waarmee een in artikel 2, lid 1, genoemde verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersovertreding is begaan, zelfs als deze overeenkomstig het nationale recht van de lidstaat van de overtreding niet persoonlijk aansprakelijk is;
„eindgebruiker” : een persoon die niet de houder of de eigenaar is van het voertuig, maar een andere persoon die is vermeld in het voertuigregister van de lidstaat van inschrijving en die dat voertuig mag gebruiken of verantwoordelijk is voor de dagelijkse exploitatie ervan, in het bijzonder in het kader van een langlopende leaseovereenkomst of huurovereenkomst of als onderdeel van een wagenpark dat beschikbaar is voor werknemers;
„lidstaat van verblijf” : elke lidstaat waarvan met een redelijke mate van zekerheid kan worden aangenomen dat het de gewone verblijfplaats van de betrokkene is;
„niet naleven van de regels inzake toegangsbeperkingen voor voertuigen” : niet naleven van duidelijk en zichtbaar afgebakende toegangsregels die voor alle of bepaalde voertuigcategorieën zijn vastgesteld ten behoeve van de verkeersveiligheid, zoals voetgangers- en schoolzones, en fietsstraten, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„door- of wegrijden na een ongeval” : een situatie waarin de bestuurder wegrijdt na het veroorzaken van een ongeval of een aanrijding om te voorkomen dat hij of zij met de gevolgen van het ongeval of de aanrijding wordt geconfronteerd, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„niet naleven van de regels bij een spoorwegovergang” : niet stoppen voor of op gevaarlijke wijze handelen bij een spoorwegovergang, zoals gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;
„bevoegde autoriteit” : de instantie die verantwoordelijk is voor het inschrijven van voertuigen of rijbewijzen, voor het instellen van vervolgprocedures of het onderzoeken van de in artikel 2, lid 1, genoemde verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersovertredingen of voor de tenuitvoerlegging van relevante sancties, overeenkomstig het recht van de lidstaat ervan.
Geconsolideerde tekst van 19-01-2025 (bron: EUR-Lex). Juridisch bindend is alleen de tekst in het Publicatieblad van de EU.