Art. 10:164 Burgerlijk Wetboek Boek 10
Voor zover de aansprakelijkheid ter zake van een aanvaring in volle zee niet wordt bestreken door de Verordening «Rome II», is daarop van toepassing het recht van de staat waar de vordering wordt ingesteld. De eerste zin is eveneens van toepassing indien schade door een zeeschip is veroorzaakt zonder dat een aanvaring plaats had.
Recente uitspraken
Art. 10:164 BW is sinds 2020 in 3 uitspraken op wetboek.org gekoppeld, met name door Rb. Rotterdam en Rb. Amsterdam.
- ECLI:NL:RBROT:2026:7117 — 17-06-2026 Rb. Rotterdam
Aanvaring op volle zee tussen vissersschip en tankerschip – toepasselijkheid Colregs – beide schepen schuld aan de aanvaring – vissersschip was niet bezig met uitoefening van visserij, was niet zichtbaar op radar, heeft geen goede uitkijk gehouden – het tankerschip heeft ook een… - ECLI:NL:RBAMS:2023:7600 — 30-11-2023 Rb. Amsterdam
Greenpeace mag haar acties rondom een schip in de Stille Zuidzee voortzetten, maar moet haar actievoerders wel opdragen om met onmiddellijke ingang het schip waarop zij zich hebben verschanst te verlaten. Vanaf dit schip wordt onderzoek gedaan naar diepzeemijnen. Weliswaar heeft… - ECLI:NL:RBROT:2020:3746 — 22-04-2020 Rb. Rotterdam
Aanvaring bij Nauw van Calais tussen vrachtschip en visserschip. IPR. Rapport OvV geen bewijsmiddel. Heeft aanvaring plaatsgevonden? Schuld? Uitkijk. 's Nachts twee man op wacht. Oploopsituatie. AIS uitgeschakeld. Eigendom zeeschip; uitleg leveringsakte.
Bron: Rechtspraak.nl — uitspraken bevatten verwijzingen naar dit artikel.