Art. 8:1670 Burgerlijk Wetboek Boek 8

In deze afdeling wordt verstaan onder:

  1. "gevaarlijke stof": een stof die als zodanig bij algemene maatregel van bestuur is aangewezen; de aanwijzing kan worden beperkt tot bepaalde concentraties van de stof, tot bepaalde in de algemene maatregel van bestuur te omschrijven gevaren die aan de stof verbonden zijn, en tot bepaalde daarin te omschrijven situaties waarin de stof zich bevindt;

  2. "spoorvoertuig": elk voertuig, ingericht om op spoorstaven te rijden;

  3. "schade":

    1. schade veroorzaakt door dood of letsel van enige persoon veroorzaakt door een gevaarlijke stof;

    2. andere schade buiten het spoorvoertuig aan boord waarvan de gevaarlijke stof zich bevindt, veroorzaakt door die gevaarlijke stof, met uitzondering van verlies van of schade met betrekking tot andere spoorvoertuigen en zaken aan boord daarvan, indien die spoorvoertuigen deel uitmaken van een trein, waarvan ook dit spoorvoertuig deel uitmaakt;

    3. de kosten van preventieve maatregelen en verlies of schade veroorzaakt door zulke maatregelen;

  4. "preventieve maatregel": iedere redelijke maatregel ter voorkoming of beperking van schade door wie dan ook genomen met uitzondering van de overeenkomstig deze afdeling aansprakelijke persoon nadat een gebeurtenis heeft plaatsgevonden;

  5. "gebeurtenis": elk feit of elke opeenvolging van feiten met dezelfde oorzaak, waardoor schade ontstaat of waardoor een ernstige en onmiddellijke dreiging van schade ontstaat.

Recente uitspraken

Art. 8:1670 BW is sinds 2017 in 1 uitspraak op wetboek.org gekoppeld, met name door Rb. Midden-Nederland.

  • ECLI:NL:RBMNE:2017:172 — 18-01-2017 Rb. Midden-Nederland
    DB Schenker aansprakelijk voor treinongeluk bij Barendrecht in 2009 Op 24 september 2009 heeft een treinongeluk plaatsgevonden op het spoorbaanvak Rotterdam-Dordrecht ter hoogte van Barendrecht. Dit baanvak maakt onderdeel uit van de Betuweroute. Een door een machinist van DB…

Bron: Rechtspraak.nl — uitspraken bevatten verwijzingen naar dit artikel.